恒樂(lè)儀器作動(dòng)器 電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng) 試驗(yàn)機(jī)

恒樂(lè)儀器電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng) 作動(dòng)器 試驗(yàn)機(jī)

濟(jì)南恒樂(lè)興科有限公司

結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服加載系統(tǒng)

多通道協(xié)調(diào)加載

水平加載系統(tǒng)

擬動(dòng)力加載試驗(yàn)

千斤頂檢定裝置

多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)裝置

結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng)

慢應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)

長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)

單/多通道伺服作動(dòng)器

恒壓伺服泵站

單/多通道伺服控制系統(tǒng)

分油系統(tǒng)及管路系統(tǒng)

加載框架、工作平臺(tái)

適用于：航空航天、地面車輛、軌道交通、建筑橋梁、、教學(xué)和科研。

電液伺服作動(dòng)器，英文：Electro-hydraulic servoforactuator，是一液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，能把來(lái)自液壓源的液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，也可根據(jù)需要通過(guò)產(chǎn)品自帶的位移傳感器或行程開(kāi)關(guān)進(jìn)行伺服控制。用于執(zhí)行主控制器的命令，控制負(fù)載的速度、方向、位移、力，同時(shí)反饋給主控制器信號(hào)輸出力大，運(yùn)行位置準(zhǔn)確，體積小等特點(diǎn)。

恒樂(lè)儀器電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng) 作動(dòng)器 試驗(yàn)機(jī)

電液伺服作動(dòng)器是液壓伺服控制中的重要組成部分。

主要由液壓伺服閥、液壓作動(dòng)筒、位移傳感器、壓力傳感器、載荷傳感器、減震器等元件組成。

伺服作動(dòng)器已廣泛應(yīng)用于航空、發(fā)電、煉鋼、汽車、船舶、材料試驗(yàn)等行業(yè)。可按用戶要求設(shè)計(jì)制造各種伺服作動(dòng)器。

材料試驗(yàn)

車輛檢測(cè)與測(cè)試

飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)

火箭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)

太空裝置模擬

廢氣設(shè)備檢測(cè)

高頻振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

建筑結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)

各類仿真模擬裝置

各類可靠性試驗(yàn)

主要技術(shù)參數(shù)：

油缸加載范圍：10kN-3000kN,所需液壓源壓力210bar或280bar

油缸行程規(guī)格有：50mm、100mm、125mm、150mm

連接方式：有前法蘭、后法蘭、前后球連接

系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)。

1、5000kN擬靜力伺服作動(dòng)器：1套；

l  推力：5000KN；

l  拉力：2500kN;

l  試驗(yàn)力靜態(tài)示值精度：±1.0%FS，精度范圍2%-FS；

l  作動(dòng)器行程：±150mm，示值精度：±0.5%FS；

l  所配液壓源流量：110L/min,21MPa；

2、2000kN擬動(dòng)力伺服作動(dòng)器：1套；

l  推力：2000KN；

l  拉力：1000kN;

l  試驗(yàn)力靜態(tài)示值精度：±1.0%FS，精度范圍2%-FS；

l  作動(dòng)器行程：±150mm，示值精度：±0.5%FS；

3、500kN動(dòng)態(tài)伺服作動(dòng)器：1套；

l  試驗(yàn)力：±500KN；

l  試驗(yàn)力靜態(tài)示值精度：±1.0%FS，精度范圍2%-FS；試驗(yàn)力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度：±0.5%FS；

l  作動(dòng)器行程：±150mm(總行程250mm)，示值精度：±0.3%FS；

l  所配伺服閥流量：120L/min；

l  試驗(yàn)頻率：0.01-20hz;

4、恒壓伺服泵站：額定流量110L/min,額定壓力21MPa,過(guò)濾精度3μ；

5、泵站功率：55kW,AC,380V;

6、  管路系統(tǒng)。根據(jù)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)布置。

7、  獨(dú)立式分油器：2套；

l  一分二；

l  流量：200L/min；工作壓力：21Mpa;

l  帶高壓、低壓、截止功能；

8、控制系統(tǒng)與軟件系統(tǒng)：

l  通道數(shù)量：8個(gè)通道；

l  控制方式：力、位移全數(shù)字PIDF閉環(huán)控制，控制模式可平滑無(wú)擾切換，協(xié)調(diào)控制加載；

l  輸入波形：正弦波、三角波、方波、斜波、正弦塊波以及上述各類波形的組合；

l  可精確完成各類疲勞試驗(yàn)與靜載保壓試驗(yàn)；

l  試驗(yàn)頻率范圍：0.01-100Hz;

l  計(jì)數(shù)器容量：999,999,999；

l  軟件文件管理功能完整：試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)，自動(dòng)記錄試驗(yàn)載荷、頻率、循環(huán)次數(shù)、反饋波形和試驗(yàn)時(shí)間等參數(shù)；

9、加載反力架：

l  動(dòng)態(tài)承載力±5000kN；

l  四立柱跨度：1米-10米；

l  立柱總高度：1米-10米；

l  跨中承載力10000kN；

履帶戰(zhàn)車懸掛系統(tǒng)電液伺服疲勞實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

輪式戰(zhàn)車懸架系統(tǒng)道路模擬試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

兩通道電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服振動(dòng)臺(tái)

電液伺服兩通道副車架疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服土方機(jī)械司機(jī)座椅振動(dòng)臺(tái)

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