自平衡反力架    
大型結構試驗系統(tǒng)    
構件疲勞試驗系統(tǒng) 
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)   
長柱結構試驗系統(tǒng)
鋼桁架加載試驗系統(tǒng)     
電液伺服多功能結構試驗系統(tǒng)   
反向架   
電液伺服加載系統(tǒng)   
多通道協(xié)調加載 . 
水平加載系統(tǒng)   
擬動力加載試驗   
千斤頂檢定裝置          
多功能結構力學試驗裝置    
結構試驗教學加載系統(tǒng)   
慢應力腐蝕試驗機   
長柱試驗機           
接骨板彎曲試驗機  
超高速拉力試驗機   
結構工程陣列加載試驗系統(tǒng)   

HLAW-5000W大型長柱試驗機.附帶大型彎曲底座-恒樂

HLAW-5000W大型長柱試驗機.附帶大型彎曲底座-恒樂

一、主要目的與用途

用于對橋墩、梁、板、柱等混凝土構件以及加固后的力學性能試驗研究，研發(fā)橋梁結構加固新技術、新材料技術；研究重載交通下橋梁病害發(fā)展特征及承載力演變規(guī)律；進行模擬損傷試驗，研發(fā)和驗證橋梁評價新技術。

主要用于金屬及其它非金屬材料，特別是鐵路交通建筑、水泥膠沙、水泥凈漿、混凝土構件、鋼管混凝土柱、混凝土立方體等長柱體試件的抗壓強度、彎曲強度、抗剪強度等力學性能測試。

二、相關標準

1、GB/T2611-2007《試驗機通用技術要求》

2、JJF1103-2003《萬能試驗機計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)評定》

3、JJG139－1999《拉力、壓力和萬能試驗機的檢定規(guī)程》

4、GB/T16826-2008《電液伺服萬能試驗機》

5、GB/T50081-2002《普通混凝土力學性能試驗方法標準》

三、結構型式及特點

1、主機采用四立柱絲杠結構，垂直試驗空間調整方便。主機由大型彎曲底座、活動橫梁、四立柱（絲杠）、5000kN雙作用工作缸塞、上壓板、升降式電動臺、車式下壓板、前后導軌組等組成，底座、橫梁采用高強度精密鑄鋼精加工制作。整體剛度高、主機結構穩(wěn)定性好、安全可靠。

移動小車系統(tǒng)，便于裝卸試件，降低操作人員的勞動強度，提高效率。

2、多通道全數(shù)字電液伺服加載控制系統(tǒng)，油缸上置式，工作活塞根據(jù)預先設定的負荷、加荷速率、保載時間自動進行控制加載。避免了試件在試驗過程中隨活塞運動的現(xiàn)象，是試驗數(shù)據(jù)更加準確、穩(wěn)定。

測量系統(tǒng)采用計算機控制技術，基于Windows操作平臺開發(fā)的測控軟件，采用智能專家設置系統(tǒng)，可以根據(jù)實際要，自行編制實驗過程，操作更加簡單、方便，完成連續(xù)平穩(wěn)加載、保載、采集數(shù)據(jù)、儲存、繪制曲線、自動打印試驗報告，

四、主要技術指標